Joints à vis
-Vérifiez régulièrement le véhicule pour détecter les raccords à vis desserrés conformément au programme d'entretien et serrez les vis desserrées avec une clé dynamométrique.
-Ne faites pas de vélo si vous trouvez des joints de vis desserrés.
-Faites vérifier les joints de vis desserrés par un professionnel si vous ne disposez pas de l'expertise et des outils nécessaires.
Cadre et fourches
-Vérifiez que le cadre et la fourche rigide ne présentent pas de fissures, de déformation ou de décoloration.
-Si le cadre ou les fourches sont fissurés, déformés ou décolorés, contactez immédiatement le professionnel.
-N'utilisez pas le cycle si vous constatez des fissures, des déformations ou une décoloration.
Selle
-Vérifiez si vous pouvez tordre la selle.
-Si vous parvenez à tordre la selle, serrez le collier de serrage de la tige de selle. Respecter les couples applicables.
-Vérifiez si vous pouvez déplacer la selle horizontalement dans le sens de la marche ou dans le sens opposé.
Si vous pouvez déplacer la selle, ajustez le collier de selle.
Roues
-Vérifiez si la roue avant ou arrière peut bouger latéralement et si les écrous de roue bougent.
-Si les écrous de roue bougent, faites vérifier les joints par un professionnel.
-Si l'essieu à dégagement rapide bouge, réglez l'essieu.
-Si la roue avant ou arrière bouge latéralement, faites vérifier la roue par un professionnel.
-Vérifiez s'il y a une distance égale entre la roue avant et la fourche avant ou entre la roue arrière et le cadre.
-Si les distances ne sont pas identiques, faites vérifier les roues avant et arrière par un professionnel.
-Soulevez le vélo et tournez la roue avant ou arrière. Vérifiez si la roue avant ou arrière oscille latéralement ou vers l'extérieur.
-Si la roue avant ou arrière oscille latéralement ou vers l'extérieur, veuillez faire vérifier la roue par un professionnel.
-Vérifiez à intervalles réguliers que les jantes avant et arrière ne présentent pas de fissures, de déformations ou de changements de couleur.
-Vérifiez si la jante est sous la chambre à air et le fond de jante.
-N'utilisez pas le cycle si la jante est fissurée, déformée ou décolorée.
-Faites vérifier par un professionnel s'il y a des dommages sur la jante, les matériaux et l'aluminium.
-Pressez doucement les rayons ensemble avec votre pouce et vos doigts, en vérifiant si
-La tension est la même pour tous les rayons. Si la tension varie ou si les rayons sont desserrés, faites vérifier la tension des rayons par un professionnel.
Pneus
Vérifiez si la pression des pneus est correcte selon les données figurant sur le flanc du pneu.
Vérifiez les pneus pour déceler des fissures et des dommages causés par des corps étrangers.
Vérifiez si vous pouvez sentir la bande de roulement du pneu.
Si un pneu est fissuré ou endommagé, ou si la profondeur de sculpture est trop faible, faites remplacer le pneu par un professionnel.
Frein
-Il est crucial que vous appreniez et que vous vous souveniez quel levier de frein contrôle quel frein (avant/arrière) pour assurer votre sécurité.
-Pour vérifier la configuration de votre vélo électrique, appuyez sur un levier de frein et voyez si le frein avant ou arrière s'enclenche. Maintenant, pareil avec l’autre levier de frein. Rappelez-vous cette configuration.
-Lorsque vous testez la configuration des freins, assurez-vous que vos mains peuvent atteindre et serrer confortablement les leviers sans problème. Si vous rencontrez des problèmes ou une gêne lors du fonctionnement des freins, veuillez nous contacter avant de rouler.
-Consultez les manuels d'utilisation du fabricant de freins et prenez soin de vos freins correctement.
Batterie
-Il est essentiel de suivre ces instructions et conseils de sécurité pour préserver la longévité de votre batterie et garantir son bon fonctionnement.
-Chargez complètement la batterie avant chaque trajet pour vous assurer qu'elle est prête à parcourir toute l'autonomie. Cela aidera à réduire le risque de décharge excessive de la batterie.
-Si la batterie est physiquement endommagée, non fonctionnelle, est tombée ou est impliquée dans un accident, ou si vous remarquez qu'elle fonctionne anormalement, veuillez cesser de l'utiliser et contacter immédiatement le vendeur.
Charger votre batterie
-Le chargeur est conçu pour 100-240 V. Assurez-vous de vérifier le chargeur, les câbles du chargeur et la batterie pour déceler tout dommage avant de commencer chaque charge.
-Le temps de charge prend environ 3 à 4 heures. Dans de rares cas, la charge complète de la batterie peut prendre plus de temps, principalement lorsque le vélo est neuf ou stocké pendant une longue période.-Chargez la batterie uniquement avec le chargeur fourni, car d'autres pourraient endommager la batterie ou augmenter le risque d'incendie ou d'explosion.
-Bien que le chargeur soit conçu pour arrêter automatiquement la charge une fois que la batterie est pleine, veuillez ne pas le laisser branché pendant plus de 12 heures.
-Assurez-vous que votre chargeur est isolé des liquides, de la saleté et des débris.
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