Vanpowers Bike, une start-up spécialisée dans le vélo électrique fondée début 2022, devrait lancer le premier vélo électrique au monde avec cadre assemblé. Ce cadre unique utilise une ancienne structure chinoise à tenon et mortaise pour offrir « une expérience de conduite et une sécurité supérieures », selon Vanpowers.

Selon Vanpowers, la plupart des cadres monoblocs du marché sont principalement chauffés à des températures extrêmes après le soudage, avec un ajustement manuel de la forme et un polissage. Cependant, si cette technique est répétée plus de deux fois, le cadre deviendra extrêmement fragile et devra être mis au rebut.

E-Bike Startup Vanpowers To Release City Vanture WIth Unique Frame Design

Vanpowers a mis au point une solution innovante au problème de l'instabilité et de la fragilité des châssis monoblocs, une première en son genre. Ce vélo électrique, baptisé City Vanture, est doté d'un cadre assemblé qui intègre les anciennes méthodes de construction chinoises à tenon et mortaise aux technologies industrielles actuelles. Ainsi, le cadre est réputé pour supporter de lourdes charges tout en réduisant son écart de symétrie et en préservant sa solidité. Il en résulte une meilleure sécurité et stabilité.

Plus en détail, Vanpowers explique que la construction à tenon et mortaise du City Vanture permet de gérer et de réduire les tolérances d'axe. Elle peut également réduire le nombre de cadres rejetés. Lors de la fabrication, ce qui est respectueux de l'environnement. De plus, lors d'un entretien de routine, la batterie peut être démontée et remontée en toute sécurité, ce qui facilite et rend plus économique l'entretien du vélo plus long.

E-Bike Startup Vanpowers To Release City Vanture WIth Unique Frame Design

Le City Vanture est équipé d'un moteur moyeu sans balais. Le moteur de 350 W, le capteur et le contrôleur sont intégrés dans une seule unité, ce qui simplifie grandement le démontage et le remontage. plus facile. Le moteur électrique, qui utilise une transmission par courroie Gates au lieu d'une chaîne traditionnelle, entraîne le deux-roues jusqu'à une vitesse maximale de 25 miles par heure. Les systèmes d'entraînement par courroie Gates sont connus pour leur longue durée de vie et fonctionnement plus silencieux que systèmes d'entraînement par chaîne traditionnels. De plus, la courroie est beaucoup plus légère qu'une courroie traditionnelle. chaîne, ce qui se traduit par une distribution de puissance plus fluide et une durée de vie revendiquée de plus de 20 000 milles.

Quant à la batterie, le City Vanture sirote du jus d'une batterie au lithium 36V 7Ah LG3500.  Selon Vanpowers, la batterie offre une autonomie de 80 km en seulement deux heures de charge. L'installation d'un prolongateur de batterie est également possible, et Vanpowers affirme que cela prolongera l'autonomie de la City Vanture. jusqu'à 80 milles.

Facebook: @Vanpowers_bike
YouTube : VanpowersBike
Reddit: Vanpowers_bike
Gazouillement: @Vanpowers.bike
Instagram : @vanpowers.bikes

SOURCE:

https://insideevs.com/

https://www.msn.com/en-za/?cvid=f45f118354274e33af000ec6fe4fde6e

https://www.newsbreak.com/