
L'UrbanCross et le GrandTeton constituent l'entrée de Vanpower sur le marché des vélos électriques axés sur la performance.
Le spécialiste californien du vélo électrique Vanpowers démarre l'année 2024 en force avec le lancement non pas d'un, mais de deux nouveaux vélos électriques. Profitant du CES 2024 pour lancer ses nouveaux modèles, la marque se démarque nettement des vélos utilitaires pour les trajets quotidiens et les trekkings, au profit de modèles plus performants, destinés aux passionnés de vélo.
Les deux vélos se composent d'un gravel électrique et d'un VTT électrique, tous deux dotés d'une technologie et de performances impressionnantes, ainsi que de composants éprouvés provenant de marques parmi les plus réputées du secteur. Découvrons ensemble ce que Vanpowers réserve aux vététistes électriques en 2024.
Vanpowers UrbanCross

Comme son nom l'indique, l'UrbanCross marque l'entrée de Vanpower sur le marché très populaire des vélos électriques gravel. Il s'inscrit dans la lignée des vélos électriques gravel légers : il est doté d'un cadre profilé et de composants en carbone. Le guidon et la fourche sont en carbone, tandis que le cadre en aluminium est doté de nombreux points de fixation pour l'installation de divers accessoires. Vanpowers a également intégré de nombreuses fonctionnalités technologiques, comme un écran couleur connecté en Bluetooth et des fonctions antivol telles que le géorepérage et le suivi 4G et GPS.
Côté performances, Vanpowers a équipé l'UrbanCross d'un moteur moyeu arrière compact d'une puissance nominale de 250 watts. La batterie, logée dans le tube diagonal du cadre, offre une autonomie allant jusqu'à 96 km sur une seule charge. Outre son groupe motopropulseur, l'UrbanCross est équipé de composants Shimano GRX et de freins hydrauliques Tektro pour un freinage fiable. Il est chaussé de pneus gravel CST 700x40c et est équipé de série d'un éclairage LED pour les aventures nocturnes.
Vanpowers GrandTeton

Le GrandTeton est la version tout-terrain, polyvalente et par tous les temps de Vanpower. Ce VTT électrique robuste est doté d'un cadre semi-rigide. Fait intéressant, Vanpower a opté pour des roues de 26 pouces plus anciennes, mais compense par des pneus tout-terrain robustes. Il est également équipé d'une fourche avant à suspension pneumatique avec blocage, ainsi que d'une tige de selle télescopique permettant un réglage rapide de la hauteur de selle en fonction du terrain. Le GrandTeton est proposé en deux versions : Ultra et Pro, avec un moteur Bafang central de 500 W ou 750 W.
Semblable à l'UrbanCross, le GrandTeton utilise une transmission Shimano et des freins hydrauliques Tektro, ainsi que de nombreuses fonctionnalités intelligentes telles qu'un écran couleur, des éclairages intégrés et la connectivité mobile. L'UrbanCross et le GrandTeton utilisent tous deux un capteur de couple pour offrir une assistance au pédalage la plus naturelle possible.
Au moment de la rédaction de cet article, Vanpowers n'avait pas encore annoncé les prix et la disponibilité des deux modèles. Cependant, si l'on en croit leur gamme actuelle, l'UrbanCross et le GrandTeton offriront probablement un excellent rapport qualité-prix.
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