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Dans l'épisode d'aujourd'hui d'Electrified Reviews, nous vous présentons un vélo électrique vraiment époustouflant : le Vanpowers City Vanture Premium en violet fluo. Sérieusement, ce vélo électrique est magnifique et sa peinture scintille presque au soleil. C'est incroyable.
Le City Vanture est un véritable concentré d'énergie avec sa transmission par courroie monovitesse, ses freins Magura ultra performants, ses pneus fins et son design élégant. Au premier coup d'œil, difficile de deviner que le City Vanture est électrique.
Cette machine de rue au look groovy est proposée à un prix de départ de 2 399 USD, mais au moment de la rédaction de cet article, elle est proposée à son prix Indiegogo de 1 399 USD. C'est une différence de prix assez significative, et c'est l'un des principaux avantages, voire le plus important, d'être un des premiers à l'adopter.
La City Vanture est disponible en de nombreux coloris différents, et il est intéressant de vous les présenter brièvement avant de vous plonger dans les caractéristiques techniques. Voici donc vos options.
Tout d'abord, nous avons le Noir Brillant, un classique. Il y a le Vert Néon, qui a un effet citron vert. Le Crème, une sorte de blanc cassé. Le Jaune Néon, surnommé Bumble Bee. Il y a le Bleu Craie et le Rubis, qui, pour une raison inconnue, sonne comme un chanteur. Le Violet Néon, qui est sans conteste ma couleur préférée. On dirait de l'huile de moteur sur l'asphalte ou du métal bleui. C'est psychédélique. Le Bois est intéressant, même s'il est important de préciser que ce n'est pas du vrai bois. L'Argent Infini, c'est ma deuxième couleur préférée. J'adore les pneus marron et/ou les flancs marron. Et puis il y a le Noir Carbone et le Camouflage, qui, je pense, sont une juxtaposition astucieuse de la part de Vanpowers. Bref, beaucoup de couleurs. Dites-nous laquelle vous préférez dans les commentaires.
Bien. Spécifications. C'est parti.
Le City Vanture est équipé d'un moteur de moyeu de 350 watts nominaux à faible consommation d'énergie dans la roue arrière qui est... suffisamment petit pour passer pratiquement inaperçu de tous, sauf de ceux qui ont les yeux les plus perçants, mais il est suffisamment puissant pour éliminer les maux des collines.
Ce moteur propulse le City Vanture jusqu'à une vitesse de pointe de 40 km/h, mais après environ 32 km/h, on a l'impression de battre des œufs. Et comme ce vélo électrique est dépourvu d'accélérateur, pour que le moteur continue à produire des watts, il faut pédaler sans relâche. Et, honnêtement, c'est formidable, car cela contribue à l'esprit fixie, urbain et épuré du City Vanture.
Le City Vanture est un vélo monovitesse, ce qui signifie qu'il n'a ni dérailleur ni changement de vitesse. Cela peut parfois rendre le démarrage difficile, surtout à l'arrêt en bas d'une pente raide. En revanche, il allège, permet des économies et simplifie la conduite, le rendant plus durable et plus fiable.
Mieux encore, au lieu d'une chaîne, le City Vanture est équipé d'une transmission par courroie Gates Carbon. Si vous n'en avez pas encore essayé une, vous allez vous régaler. Douces comme du beurre, silencieuses comme la crypte, elles ne déraillent ni ne cassent presque jamais et ne nécessitent quasiment aucun entretien. Et comme elles ne nécessitent pas de graisse, vous n'avez pas à craindre de vous salir le pantalon. Super, super.
Le plus gros défaut du City Vanture est son utilisation d'un capteur de cadence au lieu d'un capteur de couple, mais c'est logique. Les capteurs de couple sont considérablement plus chers, et Vanpowers s'efforce de maintenir le prix bas de ce vélo, du moins pendant la campagne Indiegogo. De plus, comme il s'agit d'un capteur de cadence, la puissance du moteur ne correspond pas à votre vitesse et à votre puissance de pédalage, mais heureusement, la réactivité du moteur est assez rapide.
La puissance de freinage du City Vanture est exceptionnelle grâce aux freins à disque hydrauliques à double piston Magura et aux imposants disques de 180 mm. Seul bémol : ils ne sont pas équipés d'inhibiteurs de moteur. C'est particulièrement important avec ce vélo, car nous avons un certain délai de désactivation du moteur, et nous espérons que Vanpowers intégrera cette fonctionnalité à la prochaine itération.
Alors, parlons de ce superbe cadre. Tout d'abord, préparez-vous à travailler ! Le City Vanture est livré presque entièrement démonté et son assemblage est un peu long. La bonne nouvelle ? Il est ultra léger et facile à manipuler. Une fois assemblé, le City Vanture ne pèse que 16 kg. C'est moins de la moitié du poids de la plupart des vélos électriques que nous proposons. Il a également une capacité de charge maximale de 120 kg.
Ce cadre est un hardtail avec des fourches solides, et avec les pneus Maxxis 700c par 28c, c'est une conduite rigide, comme presque tous les vélos de route.
La batterie de 36 volts et 7 ampères-heures est entièrement dissimulée dans le tube diagonal, ce qui est tout simplement incroyable, et c'est la principale raison pour laquelle ce vélo électrique passe inaperçu. Je vous assure, il est propre. Grâce à ces cellules invisibles, le City Vanture affiche une autonomie maximale estimée à 80 km, et cette autonomie peut être portée jusqu'à 130 km avec une batterie supplémentaire de type bouteille d'eau, pour 250 $ de plus.
L'écran du Vanpowers City Vanture est une fonctionnalité très agréable. Intégré à la potence, il s'intègre parfaitement à son design minimaliste. L'écran LCD offre une bonne résolution et est facilement lisible de jour. Il est également coloré et agréable à regarder.
Globalement, le Vanpowers City Vanture est un excellent rapport qualité-prix au prix Indiegogo, à condition de ne pas hésiter à mettre un peu d'huile de coude pour l'assembler. Vanpowers a fait un excellent travail de conception et d'agencement de ce vélo, et c'est un vrai plaisir à piloter. Si vous rêvez de vous faufiler dans les embouteillages avec un sac à bandoulière sur l'épaule, le City Vanture est fait pour vous.
Voir le site Web de City Vanture : https://vanpowers.bike/products/neon-purple
Facebook: @Vanpowers_bike
YouTube : VanpowersBike
Reddit: Vanpowers_bike
Gazouillement: @Vanpowers.bike
Instagram : @vanpowers.bikes
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