VanPowers Urbanglide Pro ebike Review

REZENSION – Viele elektrische Fortbewegungsmittel werden im Gadgeteer getestet und während ich gelegentlich Roller fahre, Elektrofahrrad ist bei weitem mein Lieblingsgerät zum Testen. Ich glaube, dass sie für viele Menschen eine bahnbrechende Neuerung darstellen könnten, da sie für Kurzreisen so schnell und praktisch sind, insbesondere in Gegenden wie Los Angeles, wo sie aufgrund des Wetters das ganze Jahr über eine Option sind. Ich benutze das Elektrofahrrad VanPowers UrbanGlide-Pro seit etwa einem Monat und muss sagen, es ist wahrscheinlich das sanfteste Elektrofahrrad, das ich je gefahren bin.

Was ist das?

Das VanPowers UrbanGlide Pro ist ein aufgemotztes und für die Stadt gebautes Elektrofahrrad.

Was ist in der Box?

• Der VanPowers UrbanGlide Pro, größtenteils zusammengebaut
• Der Vorderreifen
• Die Pedale
• Ein Satz Kotflügel
• Eine Glocke
• Ein Frontlicht
• Eine Reihe von Werkzeugen
• Ein Bildschirm
• Schlüssel zur Batterie
• Ein Ladekabel
• Einige Reflektoren

Technische Daten

• Farben: Remy-Grün, Lava-Rot, Zirkon-Grau (ich habe Remy-Grün bewertet)
• Rahmengröße S/L (ich habe die große getestet)
• Gewicht: 70,55 Pfund
• Motor: 500 W bürstenlose Nabe
• Sensor: Drehmomentsensor
• Reichweite: 65-70 Meilen
• Modus: Tretunterstützung/Gas
• Schaltwerk: Microshift RD-M26L 8-Gang
• Bremse: hydraulische Scheibenbremse/180-mm-Rotoren
• Vorbau: Zoom verstellbarer Vorbau, 90 mm, 0–90 Grad

Einrichtung und Funktionen

Das Elektrofahrrad Vanpowers UrbanGlide-Pro wird größtenteils zusammengebaut geliefert und die Hälfte der Arbeit besteht darin, die Verpackung zu entfernen. Mein Sohn und ich haben bei diesem Projekt zusammengearbeitet. Er hat das Vorderrad und die Schutzbleche montiert und ich habe den Sitz befestigt. Lenker und Zubehör (Licht, Reflektoren und Klingel). Der Zusammenbau war wirklich ein Kinderspiel, aber mit den Kabeln gab es ein Problem. Dies war ein Vorab-Produkt. Wenn Sie dieses Fahrrad kaufen, bin ich sicher, dass sie es deutlicher gemacht haben, aber es gibt eine Reihe farbcodierter Kabel und alles, was Sie tun müssen, ist, sie zusammenzustecken. Eigentlich sollten die Bremskabel an den Kabeln befestigt sein, die aus dem Lenkervorbau kommen, aber (vielleicht weil wir zusammengearbeitet haben) ist es uns irgendwie passiert, dass das Lichtkabel an einem Bremskabel befestigt wurde, was einen Fehlercode verursacht hat. Uns ist es nicht aufgefallen, da die Farbe der Kabel nach dem Anschließen nicht mehr zu erkennen ist und es ziemlich viele Kabel sind. Der Kundensupport war großartig und das Problem wurde relativ schnell behoben.  Ich arbeite jedoch immer noch mit dem Kundendienst zusammen, um das Frontlicht zum Laufen zu bringen. Vielleicht habe ich die Anschlüsse beschädigt, als ich sie an das Bremskabel angeschlossen habe.

Nachdem der Fehlercode verschwunden war, bin ich ein bisschen damit herumgefahren und muss sagen, dass das Vanpowers UrbanGlide-Pro ein wirklich geschmeidiges Fahrrad ist. Bei einigen anderen E-Bikes, die ich ausprobiert habe, tritt man in die Pedale und die Motorunterstützung wird aktiviert, wenn man aufs Gaspedal tritt … man hebt sozusagen ab wie eine Rakete. Nicht auf diesem Fahrrad. Die Servounterstützung ist vorhanden, aber sie fühlt sich viel sanfter und natürlicher an. Ich habe in der Literatur herumgestöbert und anscheinend gibt es Sensoren, die die Geschwindigkeit und Kraft Ihres Tretens messen, um die Stärke der Unterstützung zu bestimmen, die Sie vom Motor erhalten, und ich schätze, dass das Verhältnis oder der Algorithmus, mit dem sie das programmiert haben, den Unterschied ausmacht. Auch wenn Sie beim UrbanGlide-Pro nur den Gashebel verwenden, reagiert dieser sehr empfindlich und Sie können die Beschleunigung viel einfacher bewältigen, als ich es bei anderen Fahrrädern erlebt habe.  Ich kann es nicht wirklich erklären, aber es verlieh dem Fahrrad ein luxuriöses Gefühl. Es fühlte sich auch viel sicherer an als einige der anderen E-Bikes, die ich getestet habe. Dieses Fahrrad fährt bis zu 20 Meilen pro Stunde und ich bin während meiner Ausfahrten mehrmals so schnell gefahren, aber ich hatte nicht das Gefühl, die Kontrolle zu verlieren oder dass ich vielleicht „zu schnell“ gefahren bin. Es war eine solide Fahrt.

Ich mag Fahrräder, die mit Zubehör geliefert werden, und das UrbanGlide-Pro wurde mit Vorder- und Rücklichtern, einem Gepäckträger, der bis zu 25 kg tragen kann, einer Klingel und Schutzblechen geliefert. Wenn Sie es als Pendlerfahrzeug verwenden, ist es sofort einsatzbereit.  Die Reifen sind ziemlich groß und die einstellbare Federung sorgt für eine ruhige Fahrt, was gut ist, da der Sitz etwas ungünstig ist.  Wenn Sie dieses Fahrrad kaufen, sollten Sie unbedingt einen kleinen Teil Ihres Budgets für den Austausch des Sitzes einplanen. Der Vanpowers UrbanGlide-Pro-Sitz hat eine gute Größe, ist aber einfach nur hart.

Ich fand die Ästhetik dieses Fahrrads wirklich ansprechend.  Der Akku ist schön in den Rahmen integriert und verleiht dem Elektrofahrrad VanPowers UrbanGlide Pro ein sehr elegantes Aussehen. Ich liebe Tiefeinsteiger, weil es nicht immer ganz einfach ist, mein Bein über einen beladenen Gepäckträger zu hieven – ich bin keine Rockette. Ich bin mit dem Fahrrad mehrmals zum Einkaufen gefahren und hatte keine Probleme, meine Einkaufstüten am Gepäckträger zu befestigen.

Der VanPowers UrbanGlide Pro ist in drei Modellen erhältlich: der UrbanGlide-Standard, der ein bisschen weniger wiegt und eine Reichweite von 60-65 Meilen hat. Das Unternehmen schickte mir ein Pro-Modell, das über eine größere Batterie (mit einer Reichweite von satten 65–70 Meilen), hydraulische Scheibenbremsen und ein etwas anderes Schaltwerk verfügt. Meins ist in Remy-Grün, das so auffällig und fröhlich ist.  Es ist auch in Lavarot und Zirkongrau und in zwei Größen erhältlich. Ich habe die Größe L getestet, die für Fahrer mit einer Größe von 1,68 bis 1,90 m geeignet ist. Das schickste Modell ist der UrbanGlide-Ultra, der eine ähnliche Reichweite, aber andere Bremsen und einen anderen Motor hat. Falls Sie neugierig sind, finden Sie auf der Produktwebsite eine Vergleichstabelle, die die Unterschiede zwischen den drei Modellen genauer aufzeigt. Ich bin begeistert von meinem Pro-Modell – es ist ein guter Mittelweg zwischen den beiden anderen Modellen und es macht Spaß, damit zu fahren.

Während meiner Testphase bin ich mit dem UrbanGlide-Pro in meinem Viertel in Los Angeles gefahren und habe verschiedene Besorgungen erledigt. Ich fand es einfach, den Akku zum Aufladen herauszunehmen, dachte jedoch zunächst, dass etwas damit nicht stimmte, da er sich beim Fahrradfahren manchmal nicht einschalten ließ. Es stellt sich heraus, dass die Batterie in den Ruhezustand wechselt, wenn Sie sie eine Zeit lang nicht benutzt haben. Es ist ganz einfach, eine Taste zu drücken, um es aufzuwecken, aber ich musste das Benutzerhandbuch lesen, um es herauszufinden. Ich hoffe, dass VanPowers diese Funktion etwas deutlicher macht, sonst wird ihr Kundensupport mit Leuten überschwemmt, die wie ich das Benutzerhandbuch als „letzte Möglichkeit“ betrachten. Ich glaube nicht, dass ich in diesem Club allein bin.

Ich fand die Gangschaltung des UrbanGlide-Pro etwas gewöhnungsbedürftig. Es gibt einen Gangschalter, mit dem ich mich nicht so recht anfreunden kann, und ich fand das Ganze einfach etwas kompliziert. Ich bin an Fahrräder mit einfacheren Schalthebeln am Lenker gewöhnt, also würden begeisterte „Fahrradleute“ es vielleicht nicht so umständlich finden wie ich.  Ich hoffe, dass ich mich mit der Zeit daran gewöhne.

Der Bildschirm des UrbanGlide-Pro zeigt Ihnen Ihre Geschwindigkeit und zurückgelegte Strecke sowie den Batteriestatus an. Wenn Sie auf die Einstellungen zugreifen, können Sie die Anzeige feinabstimmen und ein Passwort für das Fahrrad festlegen. Über die VanPowers-App haben Sie Zugriff auf alle Daten zum Fahrrad, wie beispielsweise Reifengröße, Wartungsinformationen und können bei Bedarf auf den Kundensupport zugreifen. Sie können damit auch verschiedene Fahrer hinzufügen, entfernen und verfolgen und es gibt sogar eine Navigationsoption. Es gibt auch Ranglisten, wenn Sie sich mit Freunden und Fremden messen möchten. Es wird auch Software-Updates über die App geben, also bin ich gespannt, was sie hinzufügen.

Was ich mag

• Die sanfte Fahrt
• Die enorme Reichweite
• Zubehör inklusive

Was ich ändern würde

• Der Sitz könnte bei mir zu gesundheitlichen Problemen führen
• Bessere Beschriftung der Kabel

Abschließende Gedanken

Insgesamt fand ich, dass das Elektrofahrrad VanPowers UrbanGlide-Pro ein fantastisches Pendlerfahrrad ist. Es gab ein paar Kleinigkeiten, die mich gestört haben, aber ich gehe davon aus, dass ich mich mit der Zeit entweder daran gewöhnen oder sie beheben werde (wie den Sitz). Dies ist ein wirklich hochwertiges Fahrrad, das sich solide und geschmeidig anfühlt.